LEXUSは「LC」を一部改良し、11月以降に販売開始する。今回の改良では基本性能の向上を図ることで、乗り味の進化を目指した。また、エクステリア/インテリアカラーに新色を設定している。

基本性能の向上

コイルスプリング、スタビライザーの諸元やショックアブソーバーの制御を最適化することでタイヤの接地感を高め、操舵入力に対する車両応答のリニアリティと高い旋回G領域でのコントロール性を高めた。



レクサス・ダイナミック・ハンドリングシステム（LDH）装着車では、VGRS、DRS制御を最適化することで、レスポンスがよく、軽快感ある走りを実現。低速から高速まで、車両姿勢の適正化とコントロール性を両立する事で、操る楽しさと安定感を向上させた。

エクステリアカラー

エクステリアカラーでは、全LCモデル（クーペ・コンバーチブル）に「ソニックイリジウム」を新規設定した。


また、これまではコンバーチブルモデルのみに設定されていた「テレーンカーキマイカメタリック」をクーペモデルにも追加設定している。


クーペモデルのLC500h/LC500“L package”には、「ポリッシュ仕上げ＋ブラック塗装」を施した21インチ鍛造アルミホイールを標準装備した。

インテリアカラー

インテリアカラーでは、コンバーチブルモデル（LC500 Convertible）に「ブルー＆ホワイト」を新設定した。また、その専用ルーフカラーとして「マリーンブルー」を新たに設定している。

全モデル共通 一部改良・新規設定

「LC」全モデルに設定されている「ナノイー」を「ナノイーX」へと進化させた。また、オレンジブレーキキャリパーをメーカーオプションとして新規設定している。

クーペモデル（LC500h/LC500） 一部改良

クーペモデルのガラスルーフ装着車では、ガラスルーフをプライバシーガラスへ変更し、エクステリアカラーとのコントラストを強調した。

メーカー希望小売価格

メーカー希望小売価格は次の通り。